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    FZW28-12真空負荷開關在運行中易出現的問題

    添加時間:2016-3-30 10:42:16 作者:浙江榮發電氣有限公司
    3.1直動式輔助開頭的行程偏小
       對于CT23彈簧操作機構,原配的是旋轉式輔助開關,后因觸頭太少和安裝位置的原因,改為直動式,這些對于交流電源是沒有什么問題,對于直流來說,從出廠試驗來看,顯然直動式觸頭間距偏短,燃弧時間偏長,這是屬于輔助開關本身的質量問題,但是由于輔助開關的質量不可靠,從而導致合閘線圈或分閘線圈長期帶電而燒毀,這在用戶處容易見到。
       3.2手動分、合閘后,有時導致線圈鐵芯不復位
       這是由于機構的手動分、合閘鐵芯拉桿操作時被人斜拉后,使拉桿與機構機座卡滯造成線圈芯不復位,從而導致分、合閘線圈燒毀,或使斷路器拒分、拒合。如果把手動拉桿與機構機座摩擦部分有一個非金屬自潤滑的導向套,這個問題便解決的很好了。
       3.3出廠檢驗的機械試驗對問題的發現
       我們在真空斷路器裝配調試完畢后,就必須進行例行的出廠機械試驗,其試驗的次數為連續100次分、合閘,其中30次為重合閘,平均每分鐘分、合6次的機械操作試驗,這種試驗有以下的好處:
       A:檢查機構的可靠性
       B:檢查超程的變化量,亦即真空滅弧靜觸頭的后退量。
       C:合閘彈跳有無明顯變化。
       只有通過以上檢查后,才能認為開關是合格的,如果僅僅裝配調試后,而不作上百次出廠試驗,就不容易發現問題。
       3.4斷路器所裝配電流互感器與合閘涌流的問題
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